Cilindro PROCUP 3 per Vespa ET3 56 mm con testa in Alluminio Nicasil

165,00 €
Tasse incluse

La versione 3 differisce rispetto alla precedente per la qualità superiore  dei materiali, lavorazioni e per l'accuratezza della manifattura del  pistone che ha tolleranze veramente ristrette rispetto al precedente..

Test: Nelle prove effettuate si sono ottenuti benefici fino 21CV con la seguente configurazione:

  • Scarico VSP Race (Garage Stoffi di) 
  • Accensione elettronica standard con  volano HP4 alleggerito -
  • Albero motore anticipato VMC
  • Carburatore Dellorto 24mm.
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Applicazioni: Vespa PX125-150; TS; SPRINT VELOCE; COSA 125

Cilindro 7 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding;

canna con trattamento al nichel-silicio Alesaggio diametro 63mm Corsa 57mm Cilindrata 177.59 cc

Fasi Travasi principali 114°   Scarico 171°

Nuovo Pistone in lega di alluminio  bifascia  

Nuovo modello di Testa in alluminio ricavata da lavorazione CNC

  • O-ring Viton
  • Segmenti in acciaio
  • Spinotto in acciaio
  • Fermi in acciaio Squish 1.5 mm ±0.1mm
  • Viti testa TCEI M6x25 Viti
  • collettore TCEI M6x20
  • Dadi cilindro M8 x 40
  • Serraggio dadi 11÷12 Nm
  • Serraggio viti 10÷11 Nm

Guarnizioni cilindro in carta/alluminio Guarnizione collettore OR in Viton

Si consigliano Candela NGK B9ES; BOSCH W3CC Anticipo 19° prima del PMS Getto max 125-130
Si monta principalmente con alberi motore corsa 57mm ma può essere montato anche con un corsa 60mm. Per montarlo con il 60mm bisogna acquistare gli appositi.
Spessori base cilindro e testa presenti sul nostro sito.
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